Entwicklungs- und Auswahlvorteile von Untersetzungsgetrieben

Mar 13, 2021

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Das Untersetzungsgetriebe hat einen&"; komparativen Vorteil GG"; für die verarbeitende Industrie von China GG, und es ist notwendig, das&"GG ausgehen" kühn umzusetzen; Entwicklungsstrategie, um so schnell wie möglich zu einer globalen Industrie mit internationalen Wettbewerbsvorteilen zu werden. Die kräftige Entwicklung arbeitsintensiver Industrien ist ein strategischer Schwerpunkt, der in der wirtschaftlichen Entwicklung Chinas zu Beginn des 21. Jahrhunderts nicht zu übersehen ist. Die Bekleidungstextilindustrie und die Unterhaltungselektronikindustrie sind grundsätzlich arbeitsintensive Industrien. Mit der Entwicklung dieser beiden Arten von Fertigungsindustrien hat China nicht nur den Vorteil niedriger Arbeitskosten, sondern auch bestimmte Vorteile in Bezug auf Produktionstechnologie und Produktqualität.

Der Status und der Entwicklungstrend von Untersetzungsgetrieben in meinem Land. Konzentrieren Sie sich auf den allgemeinen Trend der Entwicklung von Zahnrädern und Untersetzungsgetrieben in verschiedenen Ländern der Welt in sechs hohe, zwei niedrige und zwei Richtungen, dh hohe Belastbarkeit, hohe Zahnoberflächenhärte, hohe Präzision, Geschwindigkeit, hohe Zuverlässigkeit, hohe Übertragungseffizienz; geräuscharm, kostengünstig; Standardisierung und Diversifizierung. Aufgrund der breiten Anwendung von Computertechnologie, Informationstechnologie und Automatisierungstechnik wird die Entwicklung der Untersetzungsgetriebetechnologie ein neues Niveau erreichen.

Das Untersetzungsgetriebe eignet sich zum Anschluss großer Motoren, um eine Übereinstimmung mit der Nennleistung und dem maximalen Drehmoment der Verzögerung zu erzielen. Die Niedriggeschwindigkeitswelle und die Hochgeschwindigkeitswelle können mit schweren Lasten betrieben werden;

Getriebestufen

Der koaxiale Typ hat eine Planetenübertragung von 1, 2, 3, 4;

Der Winkeltyp verfügt über eine 1-stufige Spiralkegelradkombination aus 1, 2 und 3-stufigem Planetengetriebe.

Getriebematerial: Das externe Zahnrad ist 20CrMnTi

Das Innenzahnrad ist ein 42CrMo-Zylinderzahnradschleifen;

Der schwimmende Planetenträger ist ein Stahlteil;

Sowohl koaxiale als auch eckige Hochgeschwindigkeits- und Niedriggeschwindigkeitswellen können vorwärts und rückwärts sein.

Die Tragfähigkeit des Zahnrads wurde berechnet und auf Druck- und Biegefestigkeit überprüft, und die maximale Momentanleistung hat die Überprüfung bestanden.

Niedrigdrehzahl-Wellendesign;

Die Vollwelle hat einen flachen Keil und ein Gewindeloch (Modell)353);

Die Vollwelle hat zwei flache Passfedern und drei Gewindebohrungen (Modell)354);

Externe Keilwelle mit Positionierschulter;

Interner Spline;

Hohlwelle mit Expansionshülse;

Modularisierung von Produkten und Teilen;

Wellenlager mit niedriger Drehzahl;

200-280 ----- Doppelkegelrollenlager;

353-695 ----- Pendelrollenlager und Rillenkugellager;


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