(1) Die innere Struktur des Reduziermittels ist nicht standardisiert: In der Struktur des Reduziermittels, da die Abdeckplatte über dem Inspektionsloch nach dem Anziehen der Schraube leicht verformt wird, ist sie zu dünn, was zu Lücken und Öllecks führt. Das Gießen wird während des Produktionsprozesses nicht geglüht. Das Ölleck tritt aufgrund der Verformung und Hohlräume auf. Es kann auch, weil es keine Ölrücklaufrille auf der Box, wenn zu viel Öl auf der Endabdeckung der Reduktionsbox und der strukturellen Gelenkoberfläche ansammelt, stellt die Druckdifferenz Öleak nach außen aus dem Gelenkspalt dar.
(2)Öllecks in der Box verursacht Umweltverschmutzung: Zu den Faktoren, die Öllecks in der Box verursacht haben, gehören Schäden an der Öldichtung, beschädigte Dichtung, lose Ölstecker oder beschädigte Ölmarke, oder es kann zu viel Öl, hoher Ölstand oder die Blasenbildung durch mehrere Kaltstarts verursacht werden, was eine große Menge an Öllecks am Entlüftungsstopfen und schwere Umweltverschmutzung verursacht.
(3) Übermäßige Öltemperatur verursacht Geräteschäden: Während des Betriebs des Reduziergeräts steigt die Temperatur des Reduziermittels aufgrund des Mangels an Schmieröl oder der Überlastung der Ausrüstung rapide an, was zu einer teilweisen Beschädigung der relevanten Teile des Reduziermittels führt. Da die innenbeanspruchung einiger Geräte nicht eliminiert wird, nimmt die Genauigkeit des Reduziermittels aufgrund der thermischen Verformung ab, und einige Geräte werden durch die Abnahme der Materialfestigkeit unter hohen Temperaturbedingungen beschädigt. Darüber hinaus können einige Reduzierer mit unsensiblen Operationen und starkem Stromausfall während des Betriebs dazu führen, dass die Übertragungsteile gestaut werden, wenn Objekte eindringen, ungleichmäßigen Betrieb oder ungewöhnliche Schwingungen auftreten.
(4) Oszillation und Lärm verursachen Umweltverschmutzung: Nachdem der Reduzierer gestartet wurde, sind das Getriebe und das Lager abgenutzt oder die Getriebeeinrichtung ist nicht gut installiert, so dass die Maschine offensichtlich geschüttelt hat. Aus Gründen wie Lagerschäden, Zahnradverschleiß, Getriebeschäden oder Verklemmung wird die Maschine laut und langanhaltend rauer Geräusche ausklingen lassen. Das Auftreten dieser Probleme wird zu einer starken Lärmbelästigung führen.
(5)Schlechte Zahnräder verursachen Zahnoberflächenverschleiß: Aufgrund der rauen Betriebsumgebung des Reduziermittels ist Ölfolie zwischen den Maschenflächen schwer zu halten, was zu Lochfraß oder kollidierendem Verschleiß, Verformung usw. auf der Zahnradoberfläche, der Lagerkammer und der äußeren Zahnradwellenoberfläche führt.
