1. Mechatronik
In einer Mikromaschine wird nicht nur ein Mikroübertragungsgerät benötigt, das eine Leistung übertragen kann – ein mikroplanetarer Getriebereduzierer, sondern auch ein mikroplanetarer Getriebe-Reduzierer mit Selbstantriebs-Power-Gerät. Das heißt, die Mikromaschine benötigt ein kompaktes Getriebegerät, das aus einem Mikromotor und einer mikroplanetaren Getriebereduktionseinheit besteht, so dass sie zwei Funktionen der Antriebs- und Reduktionsübertragung hat. Daher ist das Merkmal des mechatronischen Getriebegetriebes mit 2 oben genannten Funktionen, dass: die Eingangswelle und die Ausgangswelle des Miniatur-Planetenreduzierers Koaxialität haben und die Motorwelle eng mit ihrer Last verbunden sein sollte. Die Welle des Motors kann mit dem Eingang des Planetengetriebe-Reduzierers an der Struktur verbunden werden. Das heißt, die Welle des Motors und die Getriebewelle des Sonnengetriebes befinden sich auf der gleichen Hauptachse und sind miteinander verbunden. Die Ausgangswelle des Planetengetriebe-Reduzierers (als Ganzes mit dem Innengetriebe verbunden) ist dann die Ausgangswelle dieser kombinierten Einheit und stellt ein eingebautes Getriebe dar, in dem der Elektromotor und der Planetengetriebe-Reduzierer kombiniert werden. Man kann sagen, dass der Motor und der Planetengetriebe-Reduzierer zu einem Niedergeschwindigkeitsmotor kombiniert werden und seine Ausgangswelle direkt an die Arbeitsmaschine angeschlossen werden kann. Das Hauptproblem ist jetzt: Um diese Art von Miniatur-Planetengetriebe-Reduzierer mit Elektromotor praktisch zu machen, muss es einen Miniaturmotor mit ausgezeichneter Leistung und Praktikabilität haben, der der Größe des Miniatur-Planeten-Reduzierers ähnelt. Die Menschen tragen dazu bei, härter daran zu arbeiten, den Miniatur-Planetengetriebe-Reduzierer weiter miniaturisiert zu machen.
2. Zahnradschmierung
Das Problem der Schmierung im Getriebe getriebe ist ein äußerst wichtiges Problem bei der Entwicklung von Miniatur-Planetengetriebe. Viele Wissenschaftler, die sich mit tribologischer Forschung beschäftigen, bemühen sich, dieses Problem besser zu lösen. Noch wichtiger ist die Schmierung des mikroplanetaren Getriebegetriebes. Nach verwandten Dokumenten und Forschungen, in der Regel Kraftgetriebe-Reduzierer, je kleiner der Durchmesser der Hauptwelle des Getriebe-Reduzierers, desto größer ist der Anteil des Reibungsmoments am Gesamtleistungsverlust. Es ist jedoch nicht einfach, sehr geringeS Reibungsmoment für eine Mikromaschine zu messen. Der Anteil des Reibungsmoments des Miniatur-Planetengetriebe-Reduzierers an seinem Gesamtleistungsverlust kann jedoch berechnet und erhöht werden. Derzeit wird erwartet, dass die Menschen der Forschung auf dem Gebiet der Mikrotribologie besondere Aufmerksamkeit widmen, und es wird erwartet, dass sie das Schmierproblem des Mikroplanetengetriebe-Reduziergeräts in naher Zukunft effektiv löst, was den mikroplanetaren Getriebereduzierer praktisch machen und seine Entwicklung rasch fördern wird.
Es ist zu erwarten, dass sich der Miniatur-Planetengetriebe-Reduzierer auf jeden Fall entwickeln und erfolgreich entwickeln wird.Undin Zukunft im Maschinenbau weit verbreitet.
