Getriebereduzierer werden häufig in verschiedenen Maschinen und Anlagen eingesetzt und sind in vielen Branchen weit verbreitet. In der tatsächlichen Produktion können einige Getriebereduzierer ungewöhnliche Fehler wie Lärm, Verschleiß und Öllecks haben. Wie kann man dann diese Fehler beheben? ? Im Folgenden sind einige Lösungen für häufige Fehler von Zahnrad-Reduzierer von der Redaktion zusammengestellt, Ich hoffe, es wird hilfreich für alle sein.
I Der Klang des Getriebereduzierers ist abnormal oder laut;
1. Grund: Das schmierende Öl, das im Getriebereduzierer verwendet wird, hat viele Verunreinigungen oder wurde nicht rechtzeitig geschmiert und gewartet, oder das Zahnradnetzteil ist beschädigt, oder der Zahnradspalt wird vergrößert, der Lagerspalt ist groß, das Lager ist beschädigt oder abgenutzt usw.
2. Lösung: Überprüfen Sie die Vernetzungsteile des Getriebereduzierers, ersetzen Sie die beschädigten Teile oder passen Sie den Lagerabstand entsprechend der tatsächlichen Situation der Inspektion an oder ersetzen Sie die Lager des beschädigten Getriebereduzierers.
II die Zahnoberfläche des Zahnminderers ist abgenutzt oder korrodiert;
1. Grund: a. Das Schmieröl des Getriebereduzierers ist von unqualifizierter Qualität oder enthält Verunreinigungen.
b. Lösung: Ersetzen Sie die abgenutzten Zahnräder des Zahnradverkleinerers oder ersetzen Sie das Schmiermittel.
c. Die Lagertemperatur des Getriebeverredderers ist zu hoch
d. Der Ölstand im Getriebereduzierer ist zu niedrig; es gibt zu wenig Schmiermittel und das Schmiermittel ist gealtert; das Lager beschädigt ist.
2. Lösung: Überprüfen Sie den Ölstand des Getriebeverkleinerers bei Raumtemperatur und ergänzen oder ersetzen Sie das Schmieröl des Getriebeverredderers entsprechend der tatsächlichen Situation. Überprüfen Sie das Lager, wenn es ungewöhnlich ist, muss es möglicherweise ersetzt werden.
III die Öldichtung und ölaustritt des Getriebereduzierers;
1. Grund: Die Öldichtung des Getriebereduzierers ist defekt.
2. Lösung: Überprüfen Sie den Verschleiß der Welle an der Öldichtung und ersetzen Sie die Öldichtung des Getriebeverkleinerers.
IV Hohe Arbeitstemperatur des Getriebereduzierers
1. Grund: Der Ölstand im Getriebereduzierer ist zu hoch oder die Ölmenge ist gering, das Öl altert und das Schmieröl ist stark verschmutzt.
2. Lösung: Überprüfen Sie den Ölstand, es muss möglicherweise korrigiert werden. Erhöhen Sie das Schmieröl. Überprüfen Sie, wann das letzte Öl gewechselt wurde. Schmieröl muss möglicherweise gewechselt werden.
V die Zahnräder des Getriebereduzierers sind gebrochen;
1. Grund: Die Qualität des Getriebereduzierers ist aufgrund von Überlastungsarbeiten nicht gut genug.
2. Lösung: Ersetzen Sie die defekten Teile des Getriebeverkleinerers und berechnen Sie die Last neu, um zu sehen, ob die Auswahl korrekt ist.
VI die Eingangswelle des Getriebereduzierers ist gebrochen;
1. Grund: Die Radialkraft ist zu groß, der Einbaufehler der Kupplung zu groß und die Qualität des Getriebeverkleinerers nicht gut genug.
2. Lösung: Ersetzen Sie die defekten Teile des Getriebereduzierers. Wenn der Benutzer die Riemenscheibe zum Eingeben der Leistung verwendet, überprüfen Sie, ob die Radialkraft den angegebenen Maximalwert überschreitet. Prüfen Sie, ob der Winkelfehler der Kupplungsinstallation des Getriebeverkleinerers aout of tolerance ist.
VII Der Getriebe-Reduzierer-Gehäusekörper ist geknackt；
1. Grund: Zu viel Radialkraft, gebrochene Zahnräder, Qualitätsprobleme.
2. Lösung: Wenn der Benutzer einen Kettenantrieb verwendet, um die Leistung auszugeben, ist es notwendig, dass der Getriebereduzierer die Radialkraft überprüft. Wenn die Radialkraft den angegebenen Maximalwert überschreitet, wird empfohlen, dass der Benutzer ein geschweißtes Feld oder ein vergrößertes Modell verwendet.
Der wichtigste Punkt ist natürlich, dass, um das Auftreten von Getriebemindererausfällen zu reduzieren, neben dem Kauf von qualitativ hochwertigen Produkten, es muss auch vernünftig verwendet werden, und der Getriebereduzierer muss regelmäßig überprüft, gereinigt und geschmiert werden. Diese drei Aufgaben können dazu beitragen, die Stabilität und Genauigkeit des Getriebereduzierers zu verbessern, und können seine Lebensdauer effektiv verzögern.
