1. Leerlaufbetrieb: Vorwärts- und Rückwärtsbetrieb bei Nenndrehzahl für 24 bis 72 Stunden;
2. Belastungstest: Betrieb mit Nenndrehzahl und Nennlast, bis die Öltemperatur ausgeglichen ist. Bei Untersetzungsgetrieben sollte der Temperaturanstieg, die Ölwanne jedoch 35 nicht überschreiten℃. Die Temperatur steigt, aber das Lager sollte 40 nicht überschreiten℃. Bei Schneckenreduzierern steigt die Temperatur, die Ölwanne sollte jedoch 60 nicht überschreiten℃. Die Temperatur steigt, aber das Lager sollte 50 nicht überschreiten℃;
3. Während des gesamten Testprozesses ist es erforderlich, reibungslos und geräuscharm zu laufen, ohne dass sich die Verbindungen und Befestigungen lösen und die Dichtungen und Verbindungen nicht lösen.
