Der an das Untersetzungsgetriebe angepasste Motor spielt im normalen Betrieb des Untersetzungsgetriebes eine sehr wichtige Rolle. Es liefert Leistung für den Betrieb des Untersetzungsgetriebes und kann als das Herzstück des Untersetzungsgetriebes bezeichnet werden. Der angepasste Motor treibt das Untersetzungsgetriebe an, um zu arbeiten, wenn es sich dreht, aber die Drehzahl des Motors ist durch eine bestimmte Grenze begrenzt. Wenn dieser Grenzwert überschritten wird, werden die Lager des Untersetzungsgetriebes leicht beschädigt. Das Untersetzungsgetriebe ist an die maximale Eingangsdrehzahl des Motors angepasst, die in der Regel auf 2000 U / min geregelt wird. Eine zu hohe Drehzahl ist ein Test für die Toleranz der Lageröldichtung, und es kann lange Zeit zu Öllecks kommen. Lassen Sie mich Ihnen eine detaillierte Einführung geben.
1. Da die Drehunterstützung des Drehgetriebes hauptsächlich von den beiden Lagern getragen wird, kann die Vergrößerung des Abstands zwischen den beiden Lagern die Drehstabilität und die Tragfähigkeit des Drehgetriebes erhöhen. Eine runde Mutter wird verwendet, um den axialen Spalt zwischen den beiden Lagern einzustellen, was bequem und zuverlässig ist. Es kann den normalen Betrieb des Drehgetriebes besser sicherstellen;
2. Parametrische und schnelle Modellierung des Untersetzungsgetriebes. Für Teile und serialisierte Produkte mit derselben oder einer ähnlichen Form kann eine Reihe von Parametern verwendet werden, um ihre strukturellen Abmessungen und Attribute zu charakterisieren. Durch Modifizieren verschiedener Parameter der Teile können verschiedene Teile erhalten werden. Spezifikation von Teilen, parametrisches Design realisieren;
3. Bei Untersetzungsgetrieben müssen Benutzer durch parametrische Modellierung nur einige grundlegende Parameter des Getriebes eingeben oder ändern (z. B. Anzahl der Zähne, Modul, Druckwinkel und Zahnbreite des Untersetzungsgetriebes), und das Softwaresystem kann dies automatisch Generieren eines dreidimensionalen geometrischen Modells eines bestimmten Getriebetyps oder Rekonstruktion eines geometrischen Modells zur Verbesserung der Konstruktionseffizienz.
