Heute ist die Industrie schnell gewachsen und die Maschinen haben sich rasant entwickelt. Dadurch sind Reduziermittel in fast allen Arten von mechanischen Übertragungssystemen zu sehen, von Fahrzeugen, Schiffen, Automobilen, Lokomotiven, schweren Maschinen, die im Bauwesen eingesetzt werden, und in der Maschinenindustrie. Die Verarbeitungsmaschinen und automatisierten Produktionsanlagen, zu den gängigen Haushaltsgeräten, Uhren und so weiter im täglichen Leben... Ich werde mit Ihnen die Entwicklungsgeschichte des Getriebereduzierers teilen.
Von den 1970er bis in die 1980er Jahre hatte die Reduktionstechnologie der Welt eine große Entwicklung und war eng mit der Entwicklung der neuen technologischen Revolution verbunden.
Der Entwicklungstrend des allgemeinen Reduktionsers ist wie folgt:
1. Hohes Niveau, hohe Leistung. Zylindrische Zahnräder nehmen in der Regel Vergasung, Abschrecken und Zahngriund die Tragfähigkeit wird um mehr als das 4-fache erhöht, mit geringer Größe, geringem Gewicht, geringem Rauschen, hoher Effizienz und hoher Zuverlässigkeit.
2, Baustein-Kombinationsdesign. Die Grundparameter übernehmen die Prioritätsnummer, die Abmessungen sind ordentlich, die Teile sind universell und austauschbar, die Serie ist einfach zu erweitern und das Muster wird renoviert, was der Massenproduktion förderlich ist und Kosten senkt.
3. Diversifizierte Typen und viele Variantendesigns. Befreien Sie sich von der traditionellen Single-Base-Installationsmethode, fügen Sie Hohlwellenaufhängungtyp, schwimmende Stützbasis, integrierte Verbindung von Motor und Reduzierer, multidirektionale Montagefläche und andere verschiedene Typen hinzu, um den Einsatzbereich zu erweitern.
Achten Sie bei der Verwendung des Reduziermittels auf die folgenden Punkte:
1. Hämmern ist strengstens verboten
Bei der Installation von Kupplungen, Riemenscheiben, Ritzel und anderen Kupplungsteilen an der Austriebswelle des Reduziermittels ist das direkte Hämmern nicht erlaubt. Da die Ausgangswellenstruktur des Reduzierers dem Axialhämmern nicht standhalten kann, kann er mit dem Wellenende-Schraubenloch eingeschraubt werden. Die Schraube wird in das Kupplungsstück gepresst.
2, achten Sie darauf, eine Verschnaufkappe (Auspuff-Schraube Stecker) installieren
Ersetzen Sie vor dem Gebrauch den Stecker in der höchsten Position durch einen Auspuffschraubenstecker, um sicherzustellen, dass das Gas im Körper entladen wird, wenn der Reduzierer läuft. Wenn es nicht rechtzeitig ersetzt wird, läuft der Reduzierer für eine lange Zeit, wodurch das Gas im Reduzierer die Öldichtung anschwellen lässt, und sogar der Reduzierer wird Öl austreten lassen.
3. Ersetzen Sie das Schmieröl rechtzeitig, achten Sie besonders auf das erste Mal.
Besondere Aufmerksamkeit sollte dem ersten Ölwechsel gewidmet werden. Der Reduzierer sollte nach 300 bis 400 Betriebsstunden zum ersten Mal und dann alle 1500 bis 2000 Stunden rechtzeitig ausgetauscht werden. Darüber hinaus sollte das Schmieröl jeden halben Monat im Arbeitsumfeld mit rauer Arbeitsumgebung, hohen Temperaturen und starkem Staub kontrolliert werden. Wenn sich herausstellt, dass das Schmieröl verschmutzt ist, ersetzen Sie das Schmieröl, um das Schmieröl sauber zu halten und den Einsatz des Reduziermittels zu verlängern. Langlebigkeit, verbesserung der wirtschaftlichen Effizienz.
