Heute ist die Industrie schnell gewachsen und die Maschinen haben sich rasant entwickelt. Infolgedessen sind Reduzierer in fast allen Arten von mechanischen Übertragungssystemen zu sehen, von Fahrzeugen, Schiffen, Automobilen, Lokomotiven, schweren Maschinen, die im Bauwesen eingesetzt werden, und in der Maschinenindustrie. Die Verarbeitungsmaschinen und automatisierten Produktionsanlagen, zu den gängigen Haushaltsgeräten, Uhren und so weiter im täglichen Leben... Ich werde mit Ihnen die Entwicklungsgeschichte des Getriebereduzierers teilen.
Von den 1970er bis in die 1980er Jahre hatte die Reduktionstechnologie der Welt eine große Entwicklung und war eng mit der Entwicklung der neuen technologischen Revolution verbunden.
Seit den 1960er Jahren hat mein Land sukzessive Standards für eine Reihe von Allzweck-Reduzierern wie JB1130-70 "Cylindrical Gear Reducer" formuliert. Neben der selbstgemachten und unterstützenden Nutzung durch den OEM wurden auch eine Reihe professioneller Reduzierhersteller gegründet. Derzeit gibt es Hunderte von Unternehmen, die im Land Reduktionsmittel herstellen, mit einer jährlichen Produktion von etwa 250.000 Allzweck-Reduktionsunternehmen, die zur Entwicklung der mechanischen Produkte meines Landes beigetragen haben.
Die meisten Der Reduktionsmittel in den 1960er Jahren wurden unter Bezugnahme auf die Technologie der Sowjetunion in den 1940er und 50er Jahren hergestellt. Obwohl sie sich später entwickelt haben, beschränken sie sich auf das Design, das technologische Niveau und die Ausrüstungsbedingungen zu dieser Zeit, und ihr Gesamtniveau ist weit vom internationalen Niveau entfernt. .
Seit der Reform und Öffnung hat mein Land eine Reihe fortschrittlicher Verarbeitungsanlagen eingeführt und die Konstruktions- und Fertigungstechnologie verschiedener Hochgeschwindigkeits- und Low-Speed-Hochleistungsgetriebe schrittweise durch die Einführung, Verdauung und Absorption ausländischer fortgeschrittener Technologien und wissenschaftlicher Forschung beherrscht. Die Qualität der Material- und Wärmebehandlung und die Genauigkeit der Zahnradverarbeitung wurden erheblich verbessert. Die Fertigungsgenauigkeit von allgemeinen zylindrischen Zahnrädern kann von JB179-60 Stufe 8-9 auf GB10095-88 Stufe 6 erhöht und die Fertigungsgenauigkeit von Hochgeschwindigkeitsgetrieben auf 4-5-Ebene stabilisiert werden. Nachdem einige Reduzierer harte Zahnoberflächen annehmen, werden Volumen und Masse offensichtlich reduziert, und die Tragfähigkeit, Lebensdauer und Übertragungseffizienz wurden erheblich verbessert, was eine große Rolle bei der Energieeinsparung und der Verbesserung des Gesamtniveaus des Hosts spielt.
Die Leistung des von unserem Land entworfenen und hergestellten Hochgeschwindigkeitsgetriebe-Getriebe-Reduzierers (Increaser) hat 42000kW erreicht, und die Schaltgeschwindigkeit des Getriebes hat mehr als 150m/s erreicht. Das technische Niveau der meisten Reduktionsmittel in meinem Land ist jedoch nicht hoch, und alte Produkte können nicht sofort ersetzt werden. Das Nebeneinander neuer und alter Produkte wird lange dauern.
Analyse der Gründe für die defekte Welle des Planetengetriebe-Reduzierers
Wenn die Ausgangswelle des Planetengetriebe-Reduzierers bricht, mit Ausnahme der planetarischen Reduktionswelle, die aufgrund der Fehlausrichtung der Ausgangsendbaugruppe des Planetenreduzierers unterbrochen wird, ist die allgemeine Situation zwei Gründe:
1. Die falsche Auswahl führt zu einem unzureichenden Ausgangsdrehmoment des Planetenreduzierers.
Einige Benutzer denken fälschlicherweise, dass, solange das Nennausgangsdrehmoment des ausgewählten Planetenreduzierers die Arbeitsanforderungen erfüllt, es nicht wahr ist. Zunächst wird das Nennausgangsdrehmoment des ausgerüsteten Motors mit dem Reduktionsverhältnis multipliziert, und der erhaltene Wert ist im Prinzip geringer als das Nennausgangsdrehmoment des im Produktkatalog vorgesehenen Planetenverkleinerers. Die zweite besteht darin, die Überlastkapazität des Antriebsmotors und das in der Praxis erforderliche maximale Betriebsdrehmoment zu berücksichtigen.
2. Im Prozess der Beschleunigung und Verzögerung überschreitet das momentane Drehmoment an der Ausgangswelle des Planetenreduzierers das 2-fache seines Nennausgangsdrehmoments, und diese Beschleunigung und Verzögerung sind zu häufig, was schließlich dazu führt, dass der Reduzierer die Welle bricht.
Theoretisch muss das vom Anwender geforderte maximale Betriebsdrehmoment weniger als das 2-fache des Nennausgangsdrehmoments des Planetenreduzierers betragen, insbesondere in einigen Anwendungen, die strikt eingehalten werden müssen. Dies dient nicht nur dem Schutz des Planetenreduzierers, sondern auch dem Verdrehen der Austriebdeswelle des Reduzierers. Der Hauptgrund ist, dass, wenn es ein Problem mit der Installation der Ausrüstung, und die Ausgangswelle des Planetenreduzierers und seine Last sind gestaut, die Überlastkapazität des Antriebsmotors wird es immer noch kontinuierlich erhöhen seine Leistung, die dazu führen kann, dass die Kraft auf dem Ausgangslager des Planetenreduzierers die Ausgangswelle des Planeten-Reduziergeräts wird um das Doppelte des Nennausgangsdrehmoments verdreht.
